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猴车抱索器活动抱索器卡钳式抱索器索道抱索器 出厂价
工作原理是一条闭合的运载索套在索道两端的驱动轮及迂回轮上，线路中间设有支架，支架上装有托索轮或压索轮组，随地形变化将运载索托起或压下，按一定间距将吊椅用抱索器固结在运载索上，驱动轮驱动运载索，带动吊椅实现运送乘客的目的，乘客上下车一般在站房前端，不允许乘客不下车迂回绕过驱动轮或终端轮。固定抱索器单线
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2021-05-04 |
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猴车吊椅无缝钢管吊椅
吊椅主要由牵引头、立杆、座、脚蹬杆四部分组成，具有维护工作量小、节约能源、效率高等优点。猴车吊椅采用优质无缝钢管为原料加工而成，规格从1300mm-2250mm，接受来图定制。煤矿架空乘人装置俗称吊椅(以下简称乘人装置),是煤矿井下辅助运输设备，主要是运送人员上下斜井或平巷之用。它主要由驱动装置、托（压）绳装置、乘
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2021-05-04 |
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手动扳道器
手动扳道器适应于矿山、林场、港口等地方小铁路建设.是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具手动扳道器特点1、手柄长度可伸缩290MM，当道岔转换阻力不大时，可缩短手柄长度，反之，延长手柄长度。 2、为减小手柄扳动行程，其手柄把能够旋转180度，便于人力操作
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2021-05-04 |
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矿用道岔道夹板道钉道轨鱼尾岔
1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下，可采用12号道岔。3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大
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2021-05-04 |
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道钉道岔道夹板
一般把铸铝道钉、塑料道钉、陶瓷道钉、玻璃球道钉放入普通道钉类道钉的规格一般为100mm*100mm*20mm，高度最高不超过25mm。反射器有多种，有反光片、反光珠，led发光、反光膜等。道钉的安装一般采用环氧树脂安装。我公司主要生产销售提升摩擦衬垫，各类提升机钢绳层间过渡块，聚氨酯包胶轮，包胶辊，棒肖，矿用地辊，猴车锻
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2021-05-04 |
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矿用矿车轮对
矿车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。矿车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨，降低运行阻力。我公司可生产加工各种型号矿车轮对，例如:600轨距直径300的矿车轮，600轨距直径350的矿车轮，材质有铸钢和铸铁两种，轴粗有50mm、55m
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2021-05-04 |
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矿车锁圈
矿车锁圈：由优质Q235钢为原料采用消失模铸造工艺铸造而成。可直接焊接于矿车前后矿车碰头架上，与矿车销子配合将矿车碰头固定在矿车上。并防止矿车销子在矿车作业时由于剧烈运动和颠簸造成矿车销子弹跳出来---脱销。造成不必要的事故。材质：铸钢。我公司主要生产销售提升摩擦衬垫，各类提升机钢绳层间过渡块，聚氨酯包胶
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2021-05-04 |
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