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矿用道岔道夹板道钉道轨鱼尾岔 1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大
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2021-05-04 |
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道钉道岔道夹板 一般把铸铝道钉、塑料道钉、陶瓷道钉、玻璃球道钉放入普通道钉类道钉的规格一般为100mm*100mm*20mm,高度最高不超过25mm。反射器有多种,有反光片、反光珠,led发光、反光膜等。道钉的安装一般采用环氧树脂安装。我公司主要生产销售提升摩擦衬垫,各类提升机钢绳层间过渡块,聚氨酯包胶轮,包胶辊,棒肖,矿用地辊,猴车锻
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聚氨酯地辊地滚 聚氨酯托绳轮 矿用聚氨酯地辊地轮 其特点有:1 .硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。2 .强度高,在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高得多。在高硬度下其冲击强度和弯曲强的又比塑料高得多。3 .耐磨性:能非常杰出,一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范围内,约为橡胶的尼龙的3-5倍,是橡胶
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矿用提升机衬垫 钢缆机衬垫 高摩衬垫 钢缆机是矿山原煤提升运输的重要设备,钢缆机所采用的钢丝绳与衬垫之间的摩擦系数决定了钢缆机的运输能力。摩擦衬垫具有较高的摩擦系数,优良的高低温性能及较好的防锈性能,大大延长钢丝绳的使用寿命,带来显著的社会效益和经济效益。摩擦衬垫的特点:高性能衬垫是采用高强度耐热树脂、载体树脂等多种化工原料按不同配比进
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钢丝绳滑套 聚氨酯滑套 罐笼滑套 本公司生产供应系列高耐磨罐笼滑套,钢丝绳滑套,所用材料是我公司自行研制的一种高分子减摩耐磨材料,可代替铜套、尼龙等。其优点:寿命长、重量轻、强度高、价格低。罐笼的运行速度相当高,一般近10m/s。导向钢丝绳的材质为弹簧钢,其硬度为HR0左右。要保罐笼运行安全,在运行中应尽量减少钢丝绳的磨损,因此要求导向套硬
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钢丝绳层间过渡块绞车过渡块超高分子聚乙烯过渡块 钢丝绳层间过渡块(简称过渡块)适用于单绳矿井提升机,钢丝绳缠绕多于一层时使用,以便减少钢丝绳在向上一层缠绕(翻绳)时发生咬绳、挤绳等对钢丝绳不利的情况,以便安全稳定的实现翻绳过渡,延长设备及钢丝绳的使用寿命。 由于木衬的耐磨性不好,导致过渡区域很快会发生变化,所以过渡块应与塑料衬板配合使用,以达到使
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皮带机清扫器 聚氨酯刮板刮刀 P型清扫器 H型清扫器 皮带机清扫器主要是用来清除皮带上的煤粉等附着物,增强了皮带机皮带的使用寿命,是保护皮带的好帮手。皮带机清扫器按刀头的材质分为聚氨酯清扫器和合金清扫器,目前已聚氨酯清扫器为主;按照安装位置又分为头道清扫器,第二道清扫器和空段清扫器,头道清扫器又叫h型清扫器,第二道清扫器又叫p型清扫器。机清扫器-h型清扫器
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猴车尾轮衬块 猴车衬垫 猴车驱动轮衬垫 猴车耐磨衬块 猴车,正式全称为矿山索道,主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。我厂驱动轮衬块采用进口高性能耐磨材
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